游走在晚清的乱世理工男 第151节(3 / 4)

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  即便是汽车还没有大规模流行开,现在喜爱汽车的人也不算少。
  美国此时有了上百家汽车公司,不过大都是些小作坊,硬要类比一下的话,可能有点像后世咱们的个体户,就是一两个人或者几个人一起研究,造一辆车,然后可以的话就参加个赛车比赛,万一出名了可以继续融资搞公司。
  之所以能这么做,也是因为现在的汽车结构远远没有后世那么复杂。
  ——当然能做大的汽车企业,只有那么几家而已。
  就像任何一个新兴行业,刚开始的时候都是百家争鸣,到最后大浪淘沙,只剩几个巨头。
  展览厅中有不少车,但要说这届车展最耀眼的,还真就是凯迪拉克。
  毕竟10马力放在1903年几乎就像100多年后的双涡轮增压加v8发动机,想想就让人热血沸腾。
  李谕和sierra刚走进去,威尔弗雷德就看到了他们:“我在这!我在这!你们来的真是太慢了,就在十分钟前,我们这次生产的所有汽车都销售一空。”
  sierra不满道:“你不是说好了给我留一台吗?”
  威尔弗雷德挠挠头:“但是那几个日本人开的价码太高了。”
  sierra指着后面:“不是还有一台吗?”
  威尔弗雷德连忙说:“这辆车是展车,还要用它来吸引大买家。”
  sierra说:“你倒是挺会做买卖。”
  威尔弗雷德说:“都是父亲的主意。”
  “好吧,那我去别处看看。”sierra扭头就走。
  旁边的展台就是福特了。
  此时林肯汽车兼凯迪拉克汽车创始人利兰先生正在与亨利·福特聊着天。
  福特汽车如今还没有开始生产t型车,只是造了几辆原型车。
  这也是目前一众汽车公司们的运营模式,正如上面说的,需要用原型车通过比赛之类的方式打响名声,获得融资。
  当然还有一种方式就是车展,很多公司都希望让自己的产品获得青睐,并收获大批量订单。这样他们不仅方便融资,也能放心生产。
  福特今天带来的就是自己的原型车福特999,这辆车最近被一名赛车手开着到处周游,赚来了不少名声。
  而李谕端详了一会,很快发现了这辆车很多问题。
  sierra同两人打了招呼:“利兰先生、亨利先生,你们好!”
  两人也认识sierra,“美丽的sierra,你真是这个展馆中最动人的一位女士,如同最好的赛车一样令人感到光彩夺目。”
  如今的车展没有车模哪。
  威尔弗雷德则迅速跑了过来:“父亲,都怪你把生产的车都卖了出去!sierra小姐本来要订一台的,现在她可生气了。”
  利兰讶道:“刚才那位日本客人开出两倍价格,我记得是你张口答应的。”
  威尔弗雷德老脸微微一红,sierra在旁道:“原来是这么回事。”
  威尔弗雷德尴尬地笑了笑:“sierra小姐,你看这样好不好,我再给你提供一辆动力更好的汽车。”
  亨利·福特倒是对旁边的李谕说:“这位先生好像在哪见过?” ↑返回顶部↑

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