靖难攻略 第742节(3 / 4)

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  “还有事吗?”朱高煦简单询问,郭资不再发言。
  见状,朱高煦将目光放在了黄福身上,黄福则是给朱高煦带来了好消息。
  “经勘察,西北绕行五原、宁夏的铁路可以修建,只不过造价要更高,因为人力不足,所以造价在二千六百七十万左右,工期十五年。”
  “至于中原、开汉铁路和湖广铁路,造价分别是六百万、六百万、一千五百万,工期分别为四年、四年、二十年。”
  “三条铁路合计造价二千七百万贯,郴州至广州路段最少需要十年时间。”
  “这些都是可以修建的,唯有滇越铁路……”
  黄福的语气凝重:“从海阳至梨花马驿的这八百里路能修建,但剩下的五百里路则是难如登天……”
  “好,我知道了。”
  兴许是早就猜到了结果,对于四条铁路的情况,朱高煦反倒是高兴大于难过。
  “滇越铁路无法修抵昆明诚然可惜,但湖广铁路的郴州至广州段能克服,这已经大大超出了我的预期。”
  “这点你们不用自责,接下来工部就陆续勘察其它地区的铁路就行,凡是可以修建的都登记造册,等两京和东北、西北三条铁路竣工,再由京津、中原等铁路一路由南向北修建而去。”
  “臣领旨”黄福松了一口气,郭资也一样。
  黄福是担心朱高煦不满意,郭资是担心朱高煦好大喜功,一口气要把这些铁路全都修建。
  尽管说大明朝的国库充盈,绝对可以负担起这些铁路的建造,但这么一来,一旦朝廷遭遇一些类似山东旱情的突发灾情时,无疑会显得十分被动。
  仅银行的那些储蓄,对大明这么大个国家来说,实在是杯水车薪,更别提还无法全部调动了。
  “既然如此,臣等告退……”
  二人起身作揖离去,朱高煦也瞧着他们的背影,看出了他们的心思。
  “看来,世人都觉得我好大喜功……”
  “陛下不用忧虑,日后他们自会知道陛下苦心的。”
  亦失哈安慰了一声朱高煦,朱高煦也轻笑一声,似乎并不把这些看法放在眼里。
  他相信洪熙一朝留下的“遗产”,足够让后世人知道他是位怎样的帝王。
  自哀自怨那不是他,他不做首鼠两端的皇帝。
  第479章 传统手艺
  “呜呜——”洪熙三年腊月二十,在火车的汽笛声中,一支队伍缓缓走进了凤阳火车站内。
  站内,身穿绸缎的商贾们瞧见这支队伍,纷纷开始躲避起来,全因队伍之中站着身穿鸳鸯战袄的军士。
  火车从出现在民间到如今,也有足足四年余三个多月了,加上两京铁路已经从北京修到了中都凤阳,故此使用火车贸易的商人并不算少。
  尽管洪熙二年时,朱高煦已经将商贾的衣着限制放宽,但为了避免麻烦,他们还是会下意识的躲避官家的人。
  “殿下,火车已经为您协调好了,现在就可以上车。”
  不多时,火车站的站长小跑而来,卑躬屈膝的对人群之中的一人献媚。
  能在城外随意走动并被称呼殿下的,也只有在军校读书的朱瞻壑了。 ↑返回顶部↑

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